Ford Fiesta XR2 MK1 Gr.2 original, ideal para campeonato de España de Históricos en velocidad o regularidad: - Carrocería impecable. Barras integradas hasta las copelas. Toda la carrocería sin masillas y resoldada.Aletines gr.2. - Carrocerìa muy aligerada, llegó a pesar 740 kg. - Motor: nuevo, original kent preparado en Inglaterra con 0 kms: volante motor aligerados y equilibrados, culata hecha, arbol de levas kentcams, valvulas, muelles, guias nuevos. - Colectores de escape. Carburaciòn weber 40 horizontal. Aprox.140 cv. - Lubricación Por Cárter Seco. - Caja de cambios Quaife con autoblocante, relacion cerrada, grupo corto - Embrague cerámico y sobredimensionado. - Selector de cambios de corto recorrido. - Suspensión Leda, regulable en altura y dureza. - Brazos de suspension delanteros sobre rótulas uniball. - Eje trasero regulable. - Frenos de disco a las 4 ruedas. Repartidor de frenada. Freno de mano hidráulico. - Latiguillos metálicos. - Radiador de aceite y de agua de mayor tamaño. - Tacos de motor semirìgidos. - Bomba de gasolina Facet. - Doble cable de acelerador. - Interior: 2 juegos de arneses de 6 puntos. - Extinciòn automática. Extintor manual. Todo homologado. - Batería en la parte trasera. - Ficha de homolagación de la R.F.E.A.. - ITV mixta

Cuadro Relojes para Turbo 1, completo fibra, tapa, relojes VDO y Leds.

Mecánica Tour de Corse, Caja de cambios Sadev, Carter Seco, Encendido Magneti Marelli, Refuerzos de carrocería, Amortiguadores Bilstein-Koni Av-Ar, Trapcios delanteros TDC y traseros reforzados, ITV de carreras, Llantas de aleación. Primera matriculación : 1981 Potencia: 280cv

Manta térmica adhesiva, especial para aguantar altas temperaturas. 1mx1m. Con posibilidad de pedir mayor tamaño.

Synthetic Blend - API SL Ford M2C-153E, GM 6094 M Disponible en diferentes envases. Precios especiales a talleres, consultar.